2024년 08월 기준 최근 5개월 배달 경험 및 수익 정리 🛵

최근 5개월 동안 제가 직접 경험한 쿠팡이츠 배달 파트너, 배민커넥트의 수익과 경험을 공유해보려고 합니다.

이번 포스팅이 배달 파트너로 활동하시거나, 시작하려는 분들께 유익한 정보가 되었으면 합니다.

이 글을 통해 알 수 있는 것들

• 배달 파트너로서 활동하는 데 필요한 초기 적응 방법과 각 플랫폼의 특징
• 쿠팡이츠와 배민커넥트의 배차 시스템과 수익 구조 비교
• 배달 파트너로서 효율적으로 수익을 올리는 전략과 피크 타임 활용법
• 안전 교육과 관련된 중요 문제와 정답 정리
• 5개월 동안의 배달 파트너 경험과 수익 변화
• 효율적인 배달 루트 설계와 체력 관리 방법
• 배달 중 안전을 유지하기 위한 팁과 주의 사항

배달 파트너로서의 첫걸음 🚀

배달 파트너로서의 여정을 시작한 지 5개월이 지났습니다. 초반에는 적응이 쉽지 않았지만, 이제는 플랫폼별 특징과 효율적인 작업 방법을 터득하여 수익을 극대화하는 방법도 익혔습니다.

배민커넥트 vs 쿠팡이츠 배달 파트너 완벽 비교 가이드 🛵

배민커넥트와 쿠팡이츠 배달 파트너는 모두 많은 사람들이 부업으로 선택하는 배달 플랫폼입니다. 이번 포스팅에서는 배민커넥트와 쿠팡이츠 배달 파트너의 주요 차이점과 공통점을 비교하여, 어떤 플랫폼이 당신에게 더 적합한지 알아보겠습니다.

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쿠팡이츠 배달 파트너

플랫폼 선택과 전략 🌐

쿠팡이츠: 빠른 배차와 안정적인 수익

쿠팡이츠는 배차 시스템이 매우 효율적입니다. 특히 AI 배차 시스템 덕분에 배차가 밀리거나 주문이 몰릴 때에도 안정적으로 배달을 진행할 수 있습니다.

처음 시작할 때는 거리가 긴 배차가 다소 부담스러웠지만, 꾸준히 진행하면서 효율적으로 배달 루트를 관리할 수 있게 되었습니다.

쿠팡이츠 배달 파트너 정산일, 수수료, 세금 및 보험에 대한 완벽 가이드

최근 많은 사람들이 쿠팡이츠 배달 파트너를 통해 유연한 근무 시간과 높은 수익을 달성하고 있습니다. 하지만, 쿠팡이츠 배달 파트너로 활동하기 전에 정산일, 수수료, 세금, 보험 등의 중요한 사항을 제대로 이해하는 것이 필수적입니다.

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배민커넥트: 다양한 주문과 유연한 작업

배민커넥트는 다양한 주문이 많아 초반에 여러 가지 주문을 경험할 수 있었습니다.

다만, 배차 시스템이 거리와 시간을 고려하지 않고 배차되는 경우가 있어, 피크 타임에는 다소 스트레스를 받을 때도 있었습니다.

그러나 배달 건당 수익이 비교적 높아 수익 측면에서는 만족스러웠습니다.

배민커넥트 가입부터 특별 혜택까지 완벽 가이드 🛵

이번 포스팅에서는 배민커넥트의 가입 방법부터 실제 배달 시 주의해야 할 점, 그리고 배민커넥트 라이더만을 위한 특별 혜택까지 모두 안내해 드리겠습니다. 배민커넥트의 정산일과 수수료도 정확히 알 수 있어요!

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한가한 시간대의 배차 🕰️

쿠팡이츠: 효율적인 배차 시스템

반면, 쿠팡이츠는 한가한 시간에도 조리 완료 또는 예상 조리 시간을 고려한 배차를 제공합니다.

덕분에 픽업률이 높아 흐름이 끊기지 않고, 조리 대기로 인한 스트레스가 적습니다.

픽업지에서의 조리 미스나 특별한 상황이 없는 한 즉시 픽업이 가능하게 만듭니다.

배민커넥트: 흐름이 끊기는 배차 시스템

배민커넥트는 한가한 시간대에도 주문이 들어오면 근처에 있는 기사에게 바로 배차가 됩니다.

하지만 이로 인해 조리 대기 시간이 길어질 수 있습니다.

개인적으로 조리 대기 시간은 배달 기사에게 매우 불편합니다.

시간이 지체되면서 다른 기회를 놓치는 것 같은 느낌을 받기 때문입니다.

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배차가 밀리는 시간대의 배차 경험 🌧️

쿠팡이츠: 비교적 안정적인 AI 배차

쿠팡이츠는 AI 배차를 통해 효율적으로 배차를 관리합니다.

우천 시에도 압박감이 덜하고, 배차가 진행되면 비교적 안정적으로 배달을 마칠 수 있습니다.

다만 가고 싶지 않은 지역으로 배차가 될 때 고민이 생기긴 하지만, 과거와 비교해 큰 개선이 이루어졌습니다.

배민커넥트: 거리와 시간 고려 없는 배차

우천 시 배민커넥트를 사용하면, 신규 배차를 끄지 않은 상태에서 픽업하면 바로 새로운 배차가 들어옵니다.

그러나 이 배차는 이동 거리나 조리 완료 시간 등을 전혀 고려하지 않은 채 들어오는 경우가 많습니다.

이런 경우 고객으로부터 불만을 들을 가능성이 큽니다.

고객은 오랜 기다림에 불만을 표출하고, 이는 배달 기사에게 큰 스트레스로 다가옵니다.

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배달 선호도 💸

거리와 배달비의 선택은 배달 기사에게 중요한 고민거리입니다.

저는 개인적으로 배달비가 조금 더 낮더라도 조리 대기 시간이 짧은 것을 선호합니다.

조리 대기 시간이 길면, 다른 기회를 놓칠 수 있기 때문입니다.

많은 배달 기사들도 저와 비슷한 생각을 할 것으로 예상됩니다.

이는 시간과 에너지를 효율적으로 사용할 수 있기 때문에 더 나은 선택이 될 수 있습니다.

조리 완료를 미리 누르면 안 되는 이유 🚫

악순환의 시작

일부 업주님들은 배차가 빨리 이루어지길 바라며 '조리 완료'를 미리 누르곤 합니다.

그러나 이는 배달 기사에게 큰 부담을 주는 행동입니다. '조리 완료'가 뜨면, 기사는 음식이 얼마나 오래 조리되어 있었는지 알 수 없어 무리하게 움직이게 됩니다.

이는 사고나 벌점 등의 위험을 초래할 수 있습니다.

기사와 업주의 신뢰 관계

반복적으로 '조리 완료'를 미리 누르는 업주는 기사들로부터 신뢰를 잃게 됩니다.

이는 결국 배차가 잘 이루어지지 않는 결과로 이어질 수 있습니다.

반대로, 조리 완료 시간을 정확히 지키는 업주는 기사들에게 신뢰를 얻어 배차 수락률이 높아집니다.

이는 결국 업주의 매출에도 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

월별 수익 및 주요 경험 📅

4월: 배달 파트너의 시작

• 총 배달 시간: 약 80시간
• 총 수익: 약 1,200,000원
• 배달 건수: 약 180건
• 후기: 첫 달이라 여러 가지 시행착오가 많았습니다. 특히, 장거리 배달을 많이 받아서 체력적으로 힘들었지만, 경험을 쌓는 데 큰 도움이 되었습니다.

5월: 효율성 극대화

• 총 배달 시간: 약 90시간
• 총 수익: 약 1,400,000원
• 배달 건수: 약 200건
• 후기: 4월의 경험을 바탕으로 배달 루트를 최적화하고, 효율적으로 배달을 진행했습니다. 덕분에 같은 시간에 더 많은 배달을 할 수 있었고, 수익도 증가했습니다.

6월: 비수기 대비 전략

• 총 배달 시간: 약 85시간
• 총 수익: 약 1,300,000원
• 배달 건수: 약 190건
• 후기: 6월에는 날씨가 더워지고, 비가 많이 내리면서 배달 환경이 다소 어려워졌습니다. 그러나 우천 할증과 피크 타임을 잘 활용하여 수익을 유지했습니다.

7월: 피크 타임 공략

• 총 배달 시간: 약 100시간
• 총 수익: 약 1,600,000원
• 배달 건수: 약 220건
• 후기: 7월은 여름 휴가철과 겹쳐 주문량이 급증했습니다. 피크 타임에 집중적으로 배달을 수행해 높은 수익을 올릴 수 있었습니다. 특히, 쿠팡이츠의 AI 배차가 큰 도움이 되었습니다.

8월: 여름철 배달의 묘미

• 총 배달 시간: 약 95시간
• 총 수익: 약 1,500,000원
• 배달 건수: 약 210건
• 후기: 8월은 무더운 날씨로 인해 체력 관리가 중요했습니다. 충분한 휴식과 물 섭취를 통해 체력을 유지하면서 배달을 진행했습니다. 더운 날씨 덕분에 피크 타임 수익이 높아졌습니다.

주요 경험과 팁 📝

피크 타임 활용법 ⏰

피크 타임(점심, 저녁 시간대)을 잘 활용하는것이 매우 중요합니다. 특히, 이 시간대에는 배달 주문이 몰려 높은 수익을 올릴 수 있습니다.

하지만 피크 타임에는 배달 요청이 많아 시간이 촉박할 수 있으므로, 미리 준비하고 효율적인 루트를 계획하는 것이 필요합니다.

날씨에 따른 전략 🌧️

날씨가 배달 수익에 큰 영향을 미칩니다. 우천 시에는 할증이 붙어 수익이 높아지지만, 동시에 배달의 난이도도 올라갑니다.

이럴 때는 안전을 최우선으로 하면서 배달을 진행하는 것이 중요합니다.

개인적으로는 우비와 방수 신발을 준비해 비 오는 날에도 효율적으로 배달할 수 있었습니다.

장거리 배달 관리 🚗

장거리 배달은 수익이 높을 수 있지만, 체력적으로 부담이 될 수 있습니다.

특히 연료비나 차량 유지비를 고려했을 때, 수익률이 떨어질 수도 있습니다.

따라서 장거리 배달을 받을 때는 수익성과 시간을 잘 고려하여 수락 여부를 결정하는 것이 좋습니다.

효율적인 배달 루트 설계 📍

배달 루트를 최적화하는 것은 시간과 연료를 절약할 수 있는 핵심입니다.

예를 들어, 여러 건의 배달을 동시에 수락할 때는, 픽업지와 배달지를 잘 파악하여 동선을 짜는 것이 중요합니다.

또한, 지도를 자주 활용해 교통 상황을 파악하고, 빠르게 이동할 수 있는 경로를 선택하는 것이 좋습니다.

체력 관리와 건강 유지 💪

배달은 육체적으로 힘든 일입니다. 특히 장시간 동안 쉬지 않고 배달을 하다 보면 체력 소모가 크기 때문에, 주기적인 휴식과 충분한 수분 섭취가 필요합니다.

개인적으로는 배달 중간중간 스트레칭을 하거나, 간단한 간식을 챙겨 먹으며 체력을 유지하려고 노력했습니다.

안전교육 문제 및 정답 총정리 💯

배달 파트너(쿠팡이츠/배민)로 활동하면서 필수적으로 이수해야 하는 안전 교육에 대한 문제와 정답을 정리했습니다.

해당 자료를 바탕으로 준비하시면 안전 교육 시험에서 100점을 받을 수 있을 것입니다.

사고에 대한 설명으로 올바르지 못한 것은?

1. 상해사고: 인명이 살상되는 사고.
2. 직업병 사고: 인명이 시간의 단절에 의거해 상해를 일으키는 사고. (정답)
3. 감정 기복: 사고에 기안해 발생하는 감정적 손실.
4. 시간적 손실: 넓은 의미로 사고에 포함됨.

산업재해의 분류에 속하지 않은 것은?

1. 통계적 분류
2. 상해 정도적 분류
3. 상해 형태별 분류
4. 재해 정도적 분류 (정답)

운전자가 가져야 할 올바른 마음가짐이 아닌 것은?

1. 가족 이외의 사람들도 언제나 자신의 가족처럼 생각하기
2. 어떠한 상황에서도 법규 지키기
3. 양보하는 마음 가지기
4. 급한 일이 생길 경우 법규 어기기 (정답)

자동차 운전 시 안전을 위한 필수 요소가 아닌 것은?

1. 자세 유지
2. 추측 운전 (정답)
3. 운전 예절
4. 방어 운전

지켜야 할 운전 예절로 잘못 짝 지어진 것은?

1. 교차로나 좁은 길에서 다른 차와 마주쳤을 때 – 내가 먼저 지나간다. (정답)
2. 보행자를 만났을 때 – 횡단보도 내에 자동차가 들어가지 않게 함.
3. 교차로나 좁은 길에서 다른 차와 마주쳤을 때 – 전조등은 끄거나 하향으로 하여 상대 운전자 눈이 부시지 않게 한다.
4. 끼어들려는 차량을 만났을 때 – 방향지시등을 켜고 끼어들려고 할 때 양보한다.

우울증 증상으로 맞지 않은 것은?

1. 무기력하고 쉽게 지치며 모든 일에 의욕이 없다.
2. 심한 외로움과 공허함을 느끼고 눈물을 자주 흘린다.
3. 미래에 대해 희망적으로 생각하게 되고, 자주 웃게 된다. (정답)
4. 죽음이나 자살을 자주 생각하게 된다.

직무 스트레스 관리 방법으로 바르지 않은 것은?

1. 스트레칭과 명상
2. 음주 (정답)
3. 수면
4. 운동

다음 중 운전자의 부주의한 행동에 의해 발생할 수 있는 차량 사고의 유형에 해당하지 않는 것은?

1. 유독가스에 의한 중독사고 (정답)
2. 움직이는 차에 충돌
3. 차량으로부터 낙하한 화물이 작업자와 충돌
4. 고속, 급회전에 의해 차량이 전복

사업장 내에서 준수해야 할 규정 속도가 맞는 것은?

1. 도로의 여건이 좋은 곳 – 시속 30 km 이내 속도로 운행
2. 도로의 폭이 좁은 곳 – 시속 20 km 이내 속도로 운행
3. 비포장도로 – 시속 20 km 이내 속도로 운행
4. 작업으로 인해 인원과 차량 등의 통행이 빈번한 곳 – 시속 10 km 이내 속도로 운행 (정답)

다음은 본인에게 사고 발생 시 대처방법에 대한 설명이다. 틀린 것은?

1. 교통사고가 경미하게 난 경우에 사고현장 사진 촬영 등 증거를 확보한 후 움직이지 않고 계속 누워있는다. (정답)
2. 교통사고가 나서 다친 경우, 전화를 할 수 있는 정도라면 바로 119로 전화한다.
3. 사람과 접촉에 의한 교통사고라면 환자의 기도 및 호흡을 확인한다.
4. 사람과 접촉에 의한 교통사고 시 환자에게 출혈 부위가 발견되면 수건 등을 이용해 지혈한다.

도로교통법 상 수동 오토바이를 운전할 수 없는 면허는?

1. 자동차운전 제1종 보통면허
2. 자동차운전 제1종 대형면허
3. 자동차운전 제2종 보통 오토면허 (정답)
4. 자동차운전 제2종 보통면허

다음은 자전거 점검에 대한 내용이다. 틀린 것은?

1. 일상점검의 순서는 브레이크-핸들-안장-페달-타이어공기압-변속기 순이다. (정답)
2. 브레이크는 정상 작동 유무와 고무의 마모, 레버의 정상작동 등을 확인한다
3. 핸들은 핸들스템의 유연한 움직임 여부를 확인한다
4. 안장은 체중을 지탱하는지 안장의 뒤틀림은 없는지, 안장대의 고정여부를 확인한다

안전운전을 위한 올바른 마음가짐이 아닌 것은?

1. 보행자를 보호하면서 운전한다.
2. 교통법규를 이해하고 준수한다.
3. 양보하는 마음가지기
4. 급한 경우 교통법규 어기기 (정답)

도로 운전 시 잘못된 행동은?

1. 안전거리 확보하기
2. 동일 차선 추월하기 (정답)
3. 사각지역 내 운행하지 않기
4. 내 시야 확보하기

다음은 자전거에 대한 설명이다. 틀린 것은?

1. 도로교통법에 의거해 차마로 분류되어, 자동차, 건설기계, 원동기장치자전거, 자전거, 사람 또는 가축의 힘이나 그 밖의 동력에 의하여 도로에서 운전되는 것이다.
2. 자전거란 사람의 힘으로 페달이나 손페달을 사용하여 움직이는 것이다.
3. 전기자전거란 자전거로서 사람의 힘을 보충하기 위하여 전동기를 장착한 것이다.
4. 시속 25킬로미터 이상으로 움직일 경우 전동기가 작동되어야 한다. (정답)

이륜차 운행 전 점검사항으로 잘못된 것은?

1. 운행수단 가격 (정답)
2. 주유 또는 충전 상태 확인
3. 브레이크 작동 상태 확인
4. 방향지시등 확인

다음은 이륜자동차 관련 법률에 대한 내용이다. 올바른 것은?

1. 사업주는 산업안전보건기준에 관한 규칙에 따라 보호구의 지급 등을 하고, 보호구 없이 탑승 시 탑승 제한을 해야 한다. (정답)
2. 사업주에게 근로자가 이륜자동차 운행 시 승차용 안전모 착용 조치 및 안전장치 작동 여부 확인의 의무를 부과하지 않는다.
3. 도로교통법 50cc 미만의 이륜자동차 보험가입 의무화가 아니다.
4. 번호판을 미부착하여 운행하는 이륜자동차 과태료 부과하지 않는다.

다음은 이륜자동차와 자동차 운전자격 면허에 관한 설명이다. 올바른 것은?

1. 도로교통법상 배기량 125cc이하는 원동기장치 자전거로, 자동차 운전 제1종, 2종 면허에 해당하면 된다. (정답)
2. 도로교통법상 배기량 125cc초과는 원동기장치 자전거로, 자동차 운전 제1종, 2종 면허에 해당하면 된다.
3. 도로교통법상 배기량 120cc이하는 원동기장치 자전거로,자동차 운전 제1종, 2종 면허에 해당하면 된다.
4. 도로교통법상 배기량 125cc초과는 이륜자동차로, 자동차 운전 제1종, 2종 면허에 해당하면 된다.

배달 시 헬멧 착용에 대한 설명으로 아닌 것은?

1. 머리에 꼭 맞고 안정감 있는 헬멧을 쓴다.
2. 야간 운전 시에는 헬멧에 반사재를 붙여야 한다.
3. 헬멧은 오래되더라도 교체하지 않아도 된다. (정답)
4. 턱 끈을 확실하게 매고 올바르게 착용한다.

건강하고 안전하게 배달하는 방법으로 아닌 것은?

1. 작업 전후 스트레칭하기
2. 중량물 취급 방법 준수하기
3. 출입문에 끼지 않도록 주의하기
4. 슬리퍼 착용하고 운전하기 (정답)

다음은 오토바이에 대한 표준 안전작업 수칙이다. 틀린 것은?

1. 운전 중에는 반드시 전조등, 후미등, 방향지시등을 사용한다.
2. 운전 중 흡연, 휴대폰 통화 등 불필요한 행동을 금지한다.
3. 배달경로는 최대한 빠른 길로 선정하여 운행한다. (정답)
4. 과속, 난폭운전, 신호위반 등 불법운전을 하지 않는다.

다음은 이륜자동차 운전 안전사고 예방 10계명에 대한 설명이다. 틀린 것은?

1. 승차용 안전모, 무릎보호대 등 보호장구를 착용하고 복장을 단정히 한다.
2. 운행 시 교통법규를 반드시 지킨다. (과속, 난폭운전, 신호위반 금지)
3. 전조등, 이륜차 바퀴, 브레이크 등에 대하여 주기적으로 점검 및 정비를 할 필요가 없다. (정답)
4. 신호가 바뀌었더라도 급하게 출발하지 말고, 노란불에 무리하게 주행하거나 인도로 주행하지 않는다.

안전사고 예방을 위한 방법으로 아닌 것은?

1. 보호장구를 착용하고 복장을 단정히 한다.
2. 눈, 비 등이 오면 전조등을 키고 방어운전한다.
3. 노란불에서는 빠르게 지나간다. (정답)
4. 운전 중 흡연, 휴대폰 사용 등 위험한 행동을 하지 않는다.

다음은 이륜자동차 5대 사고원인에 대한 설명이다. 틀린 것은?

1. 신호위반, 신호무시에 의한 사고
2. 중앙선 침범에 의한 사고
3. 안전거리 미확보에 의한 사고
4. 개인보호구 착용에 의한 사고 (정답)

다음은 이륜자동차 개인보호구에 대한 사항이다. 틀린 것은?

1. 승차용 안전모
2. 안경 (정답)
3. 무릎보호대
4. 보안경

다음은 이륜자동차 법규위반 행위 단속 유형과 처벌 범위에 대한 설명이다. 틀린 것은?

1. 안전모 미착용의 경우 2만원의 범칙금이 있다.
2. 횡단보도 통행의 경우 4만원 범칙금과 벌점 30점이 있다.
3. 안전운전 의무위반의 경우 3만원의 범칙금의 벌점 10점이 있다. (정답)
4. 보도운행의 경우 3만원의 범칙금과 벌점 5점이 있다.

다음은 이륜자동차 관련 법률에 대한 내용이다. 올바른 것은?

1. 사업주는 산업안전보건기준에 관한 규칙에 따라 보호구의 지급 등을 하고, 보호구 없이 탑승 시 탑승 제한을 해야 한다. (정답)
2. 사업주에게 근로자가 이륜자동차 운행 시 승차용 안전모 착용 조치 및 안전장치 작동 여부 확인의 의무를 부과하지 않는다.
3. 도로교통법 50cc 미만의 이륜자동차 보험가입 의무화가 아니다.
4. 번호판을 미부착하여 운행하는 이륜자동차 과태료 부과하지 않는다.

다음은 안전속도 5030에 대한 설명이다. 틀린 것은?

1. 대중교통이 다니는 등 간선기능을 수행하는 도로는 50km/h를 기본 적용하고, 소통 상 중요도로는 예외적으로 60km/h가능
2. 도시부 외 편도 1차로 60km/h 이내, 편도 2차로 이상 80km/h 이내
3. 주택가 스쿨존 등 규모가 작고, 차량소통보다 보행안전 강화가 필요한 도로에는 제한속도 30km/h 이상으로 적용 (정답)
4. 도시부의 제한속도를 기본 50km/h로, 주택가 도로 등 보행위주 도로의 제한속도를 30km/h로 조정하는 정책

이륜자동차의 바르게 타기 설명 중 잘못된 것은?

1. 어깨에 힘을 주고 등을 심하게 앞으로 구부린다. (정답)
2. 팔에 힘을 뺀다.
3. 시선은 먼 앞을 넓게 본다.
4. 발끝은 똑바로, 무릎은 11자를 유지한다.

다음은 물품배달 10대 안전수칙에 대한 설명이다. 틀린 것은?

1. 교통법규의 준수
2. 차량정비의 철저
3. 단정한 복장 및 안전장구 착용
4. 운행 중 흡연, 휴대폰 통화 등을 한다. (정답)

다음은 특수형태근로종사자에 대한 사업주의 안전보건 조치 내용에 대한 설명이다. 틀린 것은?

1. 승차용 안전모 착용 지시를 할 수 있다.
2. 전조등, 제동등, 후미등, 후사경 또는 제동장치가 정상적으로 작동되지 아니하는 이륜자동차에 특수형태근로종사자를 탑승 금지를 할 수 있다.
3. 운전자의 준수사항 등 안전운행 및 산업재해 예방에 필요한 사항에 대한 정기적 고지는 하지 않아도 된다. (정답)
4. 고객의 폭언 등에 대한 대처방법 등이 포함된 대응지침을 제공해야 한다.

다음은 12대 중과실 교통사고의 종류에 대한 설명이다. 틀린 것은?

1. 신호위반
2. 신호가 표시하는 신호 또는 교통정리를 하는 경찰공무원 등의 신호를 위반하거나 통행금지 또는 일시정지를 내용으로 하는 안전표지가 표시하는 지시를 위반하여 운전한 경우
3. 속도위반 (정답)
4. 어린이 보호 의무 위반

다음은 어떤 사고사례에 대한 설명이다. 어떤 사고의 유형인가?

오토바이로 운행을 하던 중 핸드폰 연락을 확인하다가 앞에서 걸어가던 사람과 충돌을 해서 교통사고가 발생했다.

1. 전방주시 태만에 의한 사고 (정답)
2. 신호 위반에 의한 사고
3. 골목길에서 사고
4. 급차선변경에 의한 사고

다음은 각종 재해에 대한 설명이다. 틀린 것은?

1. 배달주문 선택 시 앱 등을 활용할 때 오토바이 운행 중 전방주시 소홀로 교통사고 발생
2. 물품인수 및 운반 시 계단, 엘리베이터, 통로 등에서는 사고가 발생하지 않음 (정답)
3. 물품을 오토바이에 적재 시 적재물 낙하, 중량물 반복 적재로 근골격계질환 발생
4. 오토바이 운행시 신호 미준수, 과속 등으로 교통사고 발생

다음은 전동킥보드에 대한 설명이다. 올바른 것은?

1. 개인형 이동장치로 시속 25킬로미터 이상으로 운행되지 않고, 중량이 30킬로그램 미만인 것이다. (정답)
2. 개인형 이동장치로 시속 30킬로미터 이상으로 운행되지 않고, 중량이 30킬로그램 미만인 것이다.
3. 개인형 이동장치로 시속 20킬로미터 이상으로 운행되지 않고 중량이 20킬로그램 미만인 것이다.
4. 개인형 이동장치로 시속 20킬로미터 미만으로 운행되고, 중량이 20킬로그램 이상인 것이다.

다음은 무엇에 대한 설명인가?

총배기량 또는 정격출력의 크기와 관계없이 1인 또는 2인의 사람을 운송하기에 적합하게 제작된 이륜의 자동차 및 그와 유사한 구조로 되어 있는 자동차

1. 전동킥보드
2. 이륜자동차 (정답)
3. 전동이륜평행차
4. 전기자전거

다음은 전동킥보드 이용자격에 관한 설명이다. 틀린 것은?

1. 만 16세 이상부터 취득할 수 있는 ‘제2종 원동기 장치자전거 면허(원동기면허)’ 이상의 운전면허증 보유자만 운전 가능
2. 무면허 운전자 20만 원 이하 벌금
3. 만 13세 이하 어린이가 개인형 이동장치를 운전해도 보호자 처벌 없음 (정답)
4. 만 13세 이하 어린이가 개인형 이동장치를 운전할 경우 보호자 처벌

이륜자동차 신체 부위별 사망 원인 중 비중을 가장 많이 차지하는 것은?

1. 머리 (정답)
2. 다리
3. 목
4. 가슴

온열질환 발생 시 응급조치로 옳지 않은 것은?

1. 의료기관으로 이송
2. 따뜻한 환경으로 이동 (정답)
3. 탈의와 냉각
4. 수분, 염분 제공

전방주시 태만으로 인한 사고를 예방하기 위한 예방 대책이 아닌 것은?

1. 자전거 운행 시 핸드폰 사용 금지
2. 주소와 운행구간은 운행 전 미리 파악하여 운행 시 전방 주시
3. 운행 중에는 전방 주시하여 신호 변경에 주의
4. 이륜자동차 운행 시 반드시 승차용 안전모 착용 -> 안전모 미착용으로 인한 사고 (정답)

픽업한 물품을 적재할 때 발생할 수 있는 위험요인의 예방대책이 아닌 것은?

1. 배달 물품 편하중 및 떨어짐 방지조치
2. 배달물품 취급 방법 준수
3. 충분한 차간거리 유지 및 전방 주시 철저 -> 운전시 발생 하는 위험요인 (정답)
4. 반바지 착용 지양, 머플러 접촉 주의

넘어짐 재해 사례의 대책이 아닌 것은?

1. 계단을 이용한 물품 배달 시 계단 주의
2. 전방 시야 확보
3. 빗물 또는 빙판을 대비하여 미끄럼방지용 신발 착용
4. 신호 및 규정속도 등 교통법규 준수 (정답)

온열질환 예방을 위한 기본수칙의 요소 중 해당하지 않는 것은?

1. 설탕 (정답)
2. 물
3. 그늘
4. 휴식

본인에게 교통사고가 난 경우 올바르지 않은 것은?

1. 본인이나 주위 부상자 확인
2. 다친 경우 바로 119 신고
3. 사고 현장은 촬영하지 않음 (정답)
4. 배달 가능 여부 확인

12대 중과실 교통사고 중 보행자 보호 의무 위반에서 보행자로 인정하는 경우가 아닌 것은?

1. 택시를 잡기 위해 수차 횡단보도를 드나드는 경우 (정답)
2. 자전거 또는 오토바이에서 내려 끌고 횡단하는 경우
3. 자전거 또는 오토바이를 타고 가다 멈추어 한 발을 노면에 딛고 서 있는 경우
4. 세발 자전거를 타고 횡단하는 어린이

교통 사고 재해 사례의 대책이 아닌 것은?

1. 배달 물품을 하차 시 한꺼번에 내리지 말고 적당량을 나누어 내림 (정답)
2. 빗길 과속운전 등 금지
3. 오토바이를 이용한 배달 시 반드시 개인 보호용 안전장구
4. 차량 운전 시 반드시 안전밸트 착용

12개의 중과실 항목을 정하여 타인의 생명을 위협하는 사고로 이어질 수 있는 확률이 높은 사고의 형태를 규정한 것은 무엇인가?

1. 비보호 좌회전
2. 긴급자동차 우선 통행
3. 12대 중과실 교통사고 (정답)
4. 어린이보호구역

골목길에서 발생할 수 있는 사고를 예방하기 위한 예방 대책이 아닌 것은?

1. 인도가 없는 골목길에선 서행, 방향 전환 시 보행자 확인
2. 차로 변경 시 주변 차량 확인 후 변경 -> 일반 도로에서 발생 하는 사고 (정답)
3. 골목길에서는 뛰지 말고 항상 좌우를 확인
4. 골목길로 진입할 때는 서행을 하면서 차량 확인 후 진입

결론 및 나의 생각 🎯

지난 5개월 동안 배달 파트너로서 많은 경험을 쌓았습니다. 다양한 상황 속에서 배달을 하며 얻은 경험은 앞으로의 배달 업무에도 큰 도움이 될 것입니다.

배달 파트너는 체력과 인내가 필요하지만, 적절한 전략과 계획을 세워 효율적으로 작업하면 충분히 높은 수익을 올릴 수 있는 좋은 부업입니다.

노력은 배신하지 않는다

배달 파트너로서 성공적인 수익을 얻기 위해서는 꾸준한 노력과 전략이 필요합니다.

플랫폼의 특징을 잘 이해하고, 상황에 맞게 대응한다면 누구나 성공적인 배달 파트너가 될 수 있을 것입니다.

저 또한 앞으로도 이 경험을 바탕으로 더욱 효율적인 배달 전략을 세우고, 수익을 극대화할 계획입니다.

여러분도 자신만의 방법을 찾아 배달 파트너로서의 부업을 즐기시길 바랍니다. 모두 화이팅입니다! 🚀

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